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28 de octubre de 2007 |
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Principal
El viaje de Pablo 2007 (Nuevo)
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Los horarios son un punto clave, sobre todo
teniendo en cuenta que cuanto más hacia el este se viaje, más problemas habrá
para encontrar billetes, por lo que se recomienda reservar los trayectos más
allá de Irkutsk con antelación, tanto si el destino es Vladivostok como si
es Beijing o Ulan Bator.
Cuadrar los trenes para obtener un recorrido base es a veces un tremendo quebradero de cabeza a la vez que forma parte del placer de prepara un viaje como este. En nuestro caso, y teniendo en cuenta las paradas que queríamos hacer, nos costó varios días ajustar trenes y horarios. Además a veces los horarios oficiales conservan los nombres soviéticos, para añadirle a todo un aire de puzzle. Como ejemplo valga la ciudad de Yekaterinburgo, que en todos los ferrocarriles rusos se la sigue conociendo por su nombre soviético, Sverdlovsk. Los trenes siguen el horario de Moscú, y así se indica en las tablas a continuación, independientemente de la hora local. Una vez cruzada la frontera los trenes se rigen por el horario de Beijing o Ulan Bator. En el caso de Manchuria, esto puede llevar a curiosos desfases horarios. Tren nº 1/2 - ROSSIYA, es el principal tren que sigue la ruta Moscú - Vladivostok, recorriendo toda Siberia. Tren nº 3/4, principal tren de la ruta Transmongoliana, Moscú - Beijing via Ulan Bator. Tren nº 7/8, opción para alcanzar Yekaterinburg siguiendo la línea principal Transiberiana. Tren nº 9/10 - BAIKAL, una de las mejores opciones para cualquier tramo del recorrido Moscú - Irkutsk. Tren nº 15/16 - URAL, una buena elección para alcanzar Yekaterinburgo a través del ferrocarril de los Urales. Tren nº 19/20 - VOSTOK, principal tren de la ruta Transmanchuriana, Moscú - Beijing via Harbin. En cualquier caso, conviene revisar los horarios en www.poezda.net/en/index. En esta página se encuentra abundante información sobre todos los trenes que atraviesan Rusia. |
Última actualización 28 de octubre de 2007